Sedadlá sú vybavené štruktúrou pohlcujúcou energiu-so zabudovanými-naťahovateľnými absorbérmi energie v nohách, ktoré chránia pred nárazmi pri núdzovom pristátí. Od roku 1980 sa od globálnych civilných lietadiel vyžaduje, aby prešli na štandardy odolnosti proti preťaženiu 16G. Tieto sedadlá musia prejsť extrémnymi testami s rýchlosťou vertikálneho nárazu 10,3 m/s alebo vyššou. Operadlá sedadiel sú pre certifikáciu označené TSO/CTSO/ETSO-C127. Materiály musia prejsť testom toxicity dymu, aby sa zabezpečila núdzová evakuácia do 90 sekúnd.
